10月2日，標致汽車在巴黎車展上發(fā)布了3008插電混動版（國內對應車型為4008）、508插電混動版以及508SW插電混動版。目前， 標志在中國市場還沒有布局新能源車型，因此前兩款車或將很快引入國內，明年實現國產的可能性非常大，但508SW國產的可能性并不大。

3008（國內對應4008）插電式混動版

508SW插電混動版

508插電混動版

據悉，三款車在外觀上同各自的汽油版車型相差并不算大，僅在車身上增加了充電口和“Hybird”的標識；動力方面，三款車型均為前驅結構，各自的總輸出功率為165千瓦，電池容量為11.8千瓦時，其中508和508SW插電混動版的純電續(xù)航歷程為40公里，未來引入國內后勢必會增加電池容量或提高純電續(xù)航里程。

此外，據電動小偵探了解，3008的頂配車型3008GT插電混動版為四驅結構，搭載了標致名為“HYBRID 4”的混動四驅系統(tǒng)，動力結構由一臺1.6升的自然吸氣發(fā)動機搭配前后軸各一臺電機組成，最大輸出功率為220千瓦；在WLTP標準下，純電續(xù)航里程為60公里。（文章圖片來自汽車之家）