2019年1月3日，零跑汽車(chē)S01正式上市。該車(chē)全系推出2種續(xù)航、4款配置，綜合補(bǔ)貼后全國(guó)統(tǒng)一售價(jià)價(jià)格在10.99-14.99萬(wàn)元之間。全系分為2個(gè)續(xù)航版本（各有2配置），總共4個(gè)配置。
顏色方面，外觀顏色提供3種選擇：電紅、磁灰、光白；內(nèi)飾顏色也是3種：紅黑、黑白和純黑。如下圖：
▲ 從上到下依次為：電紅、磁灰、光白
▲ 從上到下依次為：紅黑、黑白和純黑
■ 零跑S01是款什么樣的車(chē)？
這是一款兩門(mén)四座電動(dòng)轎跑車(chē)。車(chē)身尺寸為4075/1760/1380毫米，軸距2500毫米。尺寸對(duì)應(yīng)家轎基本就是小型車(chē)的水平。至于轎跑這個(gè)不怎么“規(guī)范”的細(xì)分歸類(lèi)，主要指的是它的車(chē)身比例線條及乘坐空間；更重視駕駛者的舒適性及操控性，車(chē)身較矮，線條流暢，一般都有較長(zhǎng)的車(chē)頭和溜背下壓式的尾部線條。
高端車(chē)型就不說(shuō)了，即使相對(duì)親民的大眾尚酷，現(xiàn)代飛思也要20萬(wàn)上下，而在價(jià)格通常更貴的純電市場(chǎng)，第一款意外而又如期而至的“轎跑”零跑S01就這樣到來(lái)了。順帶一提：它的百公里加速數(shù)據(jù)為6.9秒，能否領(lǐng)跑不確定，也算對(duì)得起入門(mén)轎跑之名了吧。
■ 有啥亮點(diǎn)？
設(shè)計(jì)感——懸浮式車(chē)頂、隱藏式門(mén)把手、無(wú)框車(chē)門(mén)……縱然好看與否見(jiàn)仁見(jiàn)智，但是設(shè)計(jì)的辨識(shí)度無(wú)疑很強(qiáng)。
配置高——電池加熱，車(chē)道偏離預(yù)警、自動(dòng)泊車(chē)、指紋解鎖、人臉識(shí)別啟動(dòng)、OTA遠(yuǎn)程升級(jí)、鎢絲加熱前風(fēng)擋（零下18度3分鐘除霜）等功能都是標(biāo)配。
性價(jià)比——這樣一款造型個(gè)性、配置有特點(diǎn)的小車(chē)，這個(gè)價(jià)位電動(dòng)小偵探覺(jué)得還是值的。
至于不足，可能就是轎跑天生的短板——空間，不過(guò)作為一款雙門(mén)小車(chē)，已經(jīng)提供了4座選擇，再考慮下它的定位，自行車(chē)就別要了吧。
■ 主要信息
1. 續(xù)航分為兩個(gè)版本，動(dòng)力電池容量分別為35.6千瓦時(shí)和48千瓦時(shí)，綜合工況下續(xù)航分別為300公里和380公里。對(duì)于2019年上市的車(chē)型，這個(gè)續(xù)航確實(shí)不夠出彩。但是對(duì)于一款2門(mén)的小車(chē)，日常城里上下班代步是夠用的。
2. 全系車(chē)型整車(chē)質(zhì)保4年或12萬(wàn)公里，電池組享受8年或12萬(wàn)公里質(zhì)保。
3. 兩種續(xù)航版本車(chē)型的快充時(shí)間是一樣的，都是60分鐘從30%充至80%，低續(xù)航版本的慢充時(shí)間為7.6小時(shí)從30%充至80%，高續(xù)航版本車(chē)型是8小時(shí)從30%充至80%。充電時(shí)間對(duì)于一款續(xù)航400以內(nèi)、2019年推出的車(chē)來(lái)說(shuō)，有點(diǎn)長(zhǎng)了。
4. 動(dòng)力總成由零跑汽車(chē)自主研發(fā)，驅(qū)動(dòng)電機(jī)為永磁同步電機(jī)，最大功率為125千瓦，最大扭矩為250牛·米。之前官方公布的零跑S01的0-100公里/時(shí)的加速時(shí)間僅為6.9秒。
5. 配置方面就非常豐富了，電池加熱，車(chē)道偏離預(yù)警、自動(dòng)泊車(chē)、指紋解鎖、人臉識(shí)別啟動(dòng)、OTA遠(yuǎn)程升級(jí)等功能都是標(biāo)配。同時(shí)，零跑S01是全球首款可呼喚siri（蘋(píng)果語(yǔ)音助理）控制車(chē)輛自動(dòng)進(jìn)出車(chē)位的車(chē)型。
6. 后備箱容積237升，后排放倒后可達(dá)到690升。
7. 車(chē)身和電池安全方面的配置足夠豐富，直接上圖
8. 智能駕駛配件方面，硬件足夠，目前支持車(chē)道偏離預(yù)警、車(chē)道保持、盲區(qū)監(jiān)測(cè)、智能泊車(chē)等等，后期可OTA解鎖更多技能。
■ 面向人群
上市之后，該車(chē)主要面向年輕消費(fèi)群體，定位家庭的第二輛車(chē)、年輕人的第一輛車(chē)。
■ 買(mǎi)這車(chē)能有什么特別福利嗎？
消費(fèi)者權(quán)益方面，零跑提供了23項(xiàng)終身車(chē)主權(quán)益。
■ 怎么能買(mǎi)到它？
銷(xiāo)售渠道方面，零跑線下體驗(yàn)店將針對(duì)不同城市采用不同的模式，一二線城市采用直營(yíng)+城市合作伙伴的模式，三線以下城市采用第三方銷(xiāo)售渠道的模式，類(lèi)似于傳統(tǒng)的4S銷(xiāo)售模式。去年杭州的體驗(yàn)店已經(jīng)開(kāi)業(yè)，今年主要拓展以下20余家。
■ “特別”的金融方案
別看小車(chē)不貴，但依然提供了很有誠(chéng)意的金融方案，目前官網(wǎng)和APP已經(jīng)可以預(yù)訂。
■ 關(guān)于零跑品牌
作為諸多造車(chē)新勢(shì)力中的一員，零跑汽車(chē)是一家走自研路線的整車(chē)企業(yè)，其團(tuán)隊(duì)脫胎于國(guó)內(nèi)“安防”巨頭浙江大華（安防設(shè)備全球占有率No.2，研發(fā)人員6000+），團(tuán)隊(duì)內(nèi)的IT背景深厚。如果給該企業(yè)冠以一個(gè)關(guān)鍵詞，那就是“自主研發(fā)”。零跑汽車(chē)已經(jīng)有所成果的研發(fā)領(lǐng)域就包括了電池包、電驅(qū)總成、駕駛芯片以及更完整的自動(dòng)駕駛軟硬件體系。2020年將通過(guò)OTA的方式，升級(jí)到L3水平。2021年，小范圍進(jìn)行L4/L5自動(dòng)駕駛測(cè)試，最終在2025年以后全面量產(chǎn)。
▲ 領(lǐng)跑汽車(chē)金華基地
■ 除了新車(chē)上市，發(fā)布會(huì)還宣布了哪些事兒？
▲ 攜手大華股份聯(lián)合研發(fā)“凌芯01”，今年第二季度進(jìn)行實(shí)車(chē)測(cè)試
▲ 3年間取得多項(xiàng)自主研發(fā)成果，自主研發(fā)的21700電芯，電池包能量密度達(dá)到160瓦時(shí)/千克
▲ 未來(lái)產(chǎn)品規(guī)劃
▲ 未來(lái)技術(shù)路徑規(guī)劃
■ 邦點(diǎn)評(píng)
“新勢(shì)力”們的入場(chǎng)方式和規(guī)劃路徑各不相同，各級(jí)轎車(chē)和大小SUV我們?cè)缫岩?jiàn)怪不怪，就連跑車(chē)也有前途K50打了樣，數(shù)來(lái)數(shù)去，似乎就缺個(gè)轎跑了。小眾怎么了？我們根本沒(méi)打算做你家里的第一選擇。根據(jù)發(fā)布會(huì)信息，這款車(chē)未開(kāi)要打通以智能家居（大華優(yōu)勢(shì)）為核心的智慧生活，也可以看做是一款智能大玩具。不管怎么說(shuō)，一款極具個(gè)性、配置豐富的小車(chē)做到這個(gè)價(jià)格，還是非常有吸引力的，它帶來(lái)的拉風(fēng)感完全值回車(chē)價(jià)不是？有關(guān)進(jìn)一步的購(gòu)買(mǎi)價(jià)值和配置分析，之后我們會(huì)為您推出購(gòu)買(mǎi)指導(dǎo)《這款值得買(mǎi)》，敬請(qǐng)關(guān)注哦。
