日前有海外媒體（Motor 1）曝光了一組全新一代雷諾 ZOE 的路試諜照。據(jù)悉該車(chē)將基于雷諾-日產(chǎn)-三菱聯(lián)盟的專(zhuān)用 EV 架構(gòu)進(jìn)行打造，并將采用更加先進(jìn)的電池技術(shù)，NEDC 續(xù)航有望達(dá)到 402 公里。

在雷諾-日產(chǎn)-三菱聯(lián)盟共享的 EV (電動(dòng)汽車(chē))平臺(tái)下，最著名車(chē)型就是日產(chǎn)的全新聆風(fēng)。該共享EV電動(dòng)平臺(tái)將用于雷諾所有即將推出的小至中型電動(dòng)汽車(chē)。在新的 WLTP 測(cè)試規(guī)程下，該平臺(tái)允許攜帶更大的電池容量，并達(dá)到 250 英里(約402km)的續(xù)航里程目標(biāo)。

路試諜照展示，新車(chē)的整體外觀不會(huì)有太大的變化。前臉預(yù)計(jì)將采用最新家族式進(jìn)氣格柵造型，該設(shè)計(jì)將更貼近新款 Clio，并采用 LED 燈組。車(chē)身側(cè)面配備了多輻式鋁合金輪轂；尾部也更具曲線(xiàn)感，下方排氣布局呈隱藏式設(shè)計(jì)。

在內(nèi)飾方面，據(jù)稱(chēng)很多設(shè)計(jì)布局將借鑒新款 Clio，檔次感有所提升。預(yù)計(jì)該車(chē)將換裝全新樣式三輻式多功能方向盤(pán)，并搭載一臺(tái)大尺寸液晶屏幕。不過(guò)，空間方面并不會(huì)得到提升，因?yàn)楝F(xiàn)款車(chē)型(于 2013 年推出)就已經(jīng)比現(xiàn)款 Clio 更長(zhǎng)更高。

動(dòng)力方面，該車(chē)最大功率為 159 kW，峰值扭矩為 338 N·m，配備 62 kWh 的電池組，續(xù)航里程將達(dá)到 402 km。

新款 Zoe 的定價(jià)信息尚未曝光，外媒預(yù)計(jì)雷諾會(huì)盡量將價(jià)格與現(xiàn)款車(chē)保持在同一水平，從而保持其在細(xì)分市場(chǎng)定位上作為低價(jià)格電動(dòng)汽車(chē)的受歡迎程度。新車(chē)將于今年9月正式發(fā)布，并于明年正式進(jìn)入市場(chǎng)銷(xiāo)售。