剛剛結(jié)束的商務(wù)部例行發(fā)布會上，商務(wù)部消費(fèi)促進(jìn)司副司長王斌表示，要促進(jìn)新車銷售，推動有關(guān)地方放寬或取消限購措施，不斷完善用車環(huán)境，加快修訂《二手車流通管理辦法》，繁榮二手車市場，盡快出臺報(bào)廢機(jī)動車回收管理辦法實(shí)施細(xì)則，促進(jìn)老舊汽車報(bào)廢更新，持續(xù)釋放汽車消費(fèi)潛力。

幫大家翻譯一下，這里面有兩層意思。一是針對新車，包含燃油車和新能源車，各個地方要放寬或取消限購。以北京為例，燃油車需要參與搖號才能獲得指標(biāo)，新能源車需要排隊(duì)輪候指標(biāo)，非北京戶籍需要連繳5年社保才能參與搖號和排號……這些限制政策，今后或許會放寬，鼓勵更多的人去買車。二是針對二手車，鼓勵老車報(bào)廢，間接促進(jìn)新車的銷量。

不過，電動小偵探認(rèn)為，以上針對新車和二手車的政策，或許對新車，尤其是新能源新車是一個利好。因?yàn)閺亩唐趤砜?，全國各限牌城市，獲取購車指標(biāo)的方式依舊不會有太大的變動；從長遠(yuǎn)來看，新能源車不會受到限行影響，還能夠享受到諸如減免購置稅等福利政策。這種前提下，無論消費(fèi)者是第一次購車，還是再次購車，新能源車顯然是他們的第一選擇。