■ 引子

“一羅一馬”，兩人都是行業(yè)頂級(jí)流量，以能“折騰”聞名江湖。馬斯克折騰到了太空，羅永浩折騰到直播還債。二人年齡僅差1歲，眼看將成“五旬老漢”，大相徑庭的現(xiàn)狀背后，究竟是“人性的泯滅”還是“道德的淪喪”……

■ 人物介紹

埃隆·馬斯克，人送外號(hào)“鋼鐵俠”。2016年《硅谷鋼鐵俠》出版，馬斯克一步邁進(jìn)大眾視野。依靠PayPal淘到第一桶金，又將特斯拉帶到車界第一市值，SpaceX載人航天成功。馬斯克立下終極Flag——2031年前將人類送上火星。

羅永浩，粉絲愛稱“老羅”。自幼就擁有超強(qiáng)的洞察力和語(yǔ)言天賦，不甘受到體制與傳統(tǒng)的束縛。他干一行精一行，新東方當(dāng)老師，他當(dāng)成網(wǎng)紅；創(chuàng)立牛博網(wǎng)，一眾文化大V給他捧場(chǎng)；砸冰箱砸到西門子召回……

下面我們就撥回歷史的時(shí)針，從兩人出生那天開始，用編年體的方式，捋出他們的“人生對(duì)照表”。

■ 0~10歲 走路緩慢vs思想復(fù)雜

似乎每個(gè)天才從小都能表現(xiàn)出異于常人之處。馬斯克走路很晚，直到3歲仍步履蹣跚，他的表現(xiàn)在外人看來甚至像個(gè)聾啞孩子?？墒?，馬斯克卻表現(xiàn)出了超常的閱讀能力和興趣。

羅永浩從小就有著相對(duì)成熟的思想，酷愛讀書，且常常“口無(wú)遮攔”。在一次幼兒園游戲中，每個(gè)孩子從家里帶兩朵紅花，然后由老師隨機(jī)分配各自的花朵。羅永浩從家?guī)У募t花最漂亮，最后卻都分到了老師的女兒手里，羅永浩張口便說：“真巧啊，怎么能這么巧呢，簡(jiǎn)直活活巧死了。”老師聽罷訓(xùn)了他半天，并評(píng)價(jià)小羅是個(gè)“思想特別復(fù)雜的孩子”。

到這里我們能看到，兩個(gè)人是有共性的：兩人從小就喜歡閱讀，對(duì)知識(shí)的接受能力極強(qiáng)。這一點(diǎn)貫穿兩個(gè)人后面的重要經(jīng)歷。

■ 10~20歲 拯救人類vs高二退學(xué)

馬斯克的青春期在夢(mèng)想與充實(shí)中度過，10歲得到的那臺(tái)電腦改變了馬斯克的一生。超常的學(xué)習(xí)能力使其3天便學(xué)完了BASIC課程，而《銀河系漫游指南》則奠定了馬斯克一聲的奮斗目標(biāo)——拯救人類，駛向星辰大海！從17歲開始，馬斯克一邊上學(xué)一邊打工兼職。

同時(shí)期的羅永浩，已經(jīng)開始對(duì)條條框框的規(guī)則感到厭煩。經(jīng)過反復(fù)溝通，父母同意羅永浩退學(xué)。在他看來，學(xué)校的教育比不上自我教育。20歲前的羅永浩似乎并沒找準(zhǔn)人生的方向，但閱讀顯然能給當(dāng)時(shí)的他帶來最大的快樂。

■ 20~30歲 創(chuàng)辦公司vs新東方任教

21到30歲，兩個(gè)人開始走出各自的發(fā)展路線。

馬斯克24歲便成為斯坦福大學(xué)博士，如果用常人的思維評(píng)判，斯坦福博士已經(jīng)代表著光明遠(yuǎn)大的前途，社會(huì)精英那是板上釘釘了。但他實(shí)在受不了互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展熱潮的誘惑，僅堅(jiān)持兩天便退學(xué)，拿著父親給的2.8萬(wàn)美元，和弟弟一起創(chuàng)辦了Zip2公司。得益于個(gè)人能力和資本市場(chǎng)的厚愛，4年后馬斯克賣掉Zip2，并看準(zhǔn)了網(wǎng)絡(luò)銀行的風(fēng)口。2000年，在馬斯克29歲時(shí)，大名鼎鼎的PayPal誕生，也是在那一年，馬斯克覺得，可以向星辰大海進(jìn)發(fā)了！

相對(duì)而言，羅永浩這10年過得并不理想。前幾年啥都干過，但一事無(wú)成，這對(duì)一個(gè)厭惡規(guī)則的理想主義者來說確實(shí)是個(gè)打擊。28歲時(shí)，經(jīng)人指點(diǎn)的羅永浩寫了一封萬(wàn)字長(zhǎng)信給俞敏洪，成功搏到新東方面試機(jī)會(huì)。而在浪蕩的那幾年，羅永浩收集了上千張英文唱片，為了理解歌詞開始自學(xué)英語(yǔ)，還報(bào)過班，卻因?yàn)橹v課的進(jìn)度遠(yuǎn)遠(yuǎn)趕不上他的學(xué)習(xí)進(jìn)度而退出。可見，羅永浩的學(xué)習(xí)能力和語(yǔ)言天賦在這里再次發(fā)揮了作用。

“懶散無(wú)為、勤于思考”，這是羅永浩對(duì)自己前三十年的評(píng)價(jià)。“任何一個(gè)相對(duì)優(yōu)秀的群體里，都是笨蛋居多。”老羅這句話，不知道馬斯克有沒有類似的體會(huì)。

■ 30~40歲 造車vs造手機(jī)

2000~2010年，是兩個(gè)人的人生重要階段。這十年間，隨著互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的興起，馬斯克用PayPal改變了美國(guó)人的支付體驗(yàn)，并成功套現(xiàn)2.5億美元，這些錢讓馬斯克有了實(shí)現(xiàn)夢(mèng)想的資本。事實(shí)上，與俄羅斯的火箭購(gòu)買談判并未成功，這使得馬斯克下決心自己拉團(tuán)隊(duì)研發(fā)制造。然后，便是長(zhǎng)達(dá)7年的挫折——3次火箭發(fā)射失敗，讓馬斯克幾乎走到了山窮水盡的地步。好在第四次發(fā)射成功，進(jìn)而拿到了NASA的重要大單。

同期，為人熟知的品牌特斯拉，也被馬斯克認(rèn)準(zhǔn)并入主。沒人知道2008年的馬斯克經(jīng)歷了怎樣的煎熬，火箭夢(mèng)和造車夢(mèng)都差點(diǎn)破碎，卻又讓他力挽狂瀾，堅(jiān)持到了Model S面世的那一刻。40歲時(shí)，隨著火箭回收試驗(yàn)成功，馬斯克發(fā)誓要在2031年之前讓人類登陸火星。

同樣的，羅永浩在黃金年齡段，也抓住了互聯(lián)網(wǎng)的兩次浪潮——博客和智能手機(jī)。牛博網(wǎng)的創(chuàng)立和成長(zhǎng)，以及新東方時(shí)期的“老羅語(yǔ)錄”，讓他感受到了個(gè)人影響力在互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代的巨大作用。2011年，39歲的羅永浩在西門子大廈門口怒砸冰箱，直接導(dǎo)致西門子迫于壓力，宣布召回問題產(chǎn)品。半年后，錘子科技誕生，40歲的羅永浩正式宣布進(jìn)軍智能手機(jī)。

■ 40~50歲 火箭升空vs直播還債

兩個(gè)理想主義者，在這十年間的經(jīng)歷可謂大相徑庭?？梢钥吹?，馬斯克41歲兩條戰(zhàn)線并進(jìn)，SpaceX的火箭回收技術(shù)日趨成熟，一次次帶給人們震撼的演出；Model S、X和Model 3先后量產(chǎn)交付，電動(dòng)車和自動(dòng)駕駛兩個(gè)標(biāo)簽深得人心。

反觀羅永浩，其帶領(lǐng)的錘子科技的路真心艱難，老羅的情懷主義和人文理想也一次次遭到現(xiàn)實(shí)的“凌虐”。為了讓公司活下去，他人生第一次在成都買房，以求得10億元融資。在和阿里巴巴的長(zhǎng)期投資談判失利后，老羅情急之下甚至從賈躍亭手里拿到了1億元投資。曾揚(yáng)言要收購(gòu)蘋果改變世界的他，也不得不面對(duì)殘酷的市場(chǎng)，磨掉棱角，下調(diào)錘子系列手機(jī)的價(jià)格，并推出較為廉價(jià)的堅(jiān)果系列。

離開錘子之后，羅永浩似乎找到了自己真正擅長(zhǎng)的領(lǐng)域——還是口才。加入直播大軍后，老羅的話題性和粉絲效應(yīng)得到了最充分的發(fā)揮，直播首秀銷售額直接破億。從賺錢的效率來看，這真的是羅永浩能找到的，最快的還債途徑了。據(jù)老羅所言，目前他欠下的6億債務(wù)已經(jīng)償還過半。

不過，即便到了直播領(lǐng)域，老羅也時(shí)不常翻個(gè)車，是真的翻車??！

翻車事件一：哈弗F7

4月10日哈弗F7半價(jià)直播中，由于技術(shù)原因?qū)е聲r(shí)間誤差，原定12臺(tái)車最終只成交了4臺(tái)，另外8臺(tái)還是原價(jià)。好在長(zhǎng)城方面夠給力，承諾那8臺(tái)車半價(jià)有效。

翻車事件二：理想ONE

聲稱買個(gè)出門見人的車，500萬(wàn)以下任選，最終老羅選擇了32.8萬(wàn)元的理想ONE。被網(wǎng)友質(zhì)疑后，老羅也是心直口快地和網(wǎng)友們“翻車”了……這樣的溝通方式，不知道對(duì)理想品牌是否有利。

翻車事件三：名爵6

在拍攝名爵6的短片時(shí)，為了宣傳其搭載的L2.5智能輔助駕駛系統(tǒng)，其中一個(gè)畫面老羅的雙手脫離了方向盤，這個(gè)瞬間被網(wǎng)友指出涉嫌危險(xiǎn)駕駛，因?yàn)長(zhǎng)2輔助駕駛不允許雙手脫離方向盤。不過這也算是個(gè)誤會(huì)，因?yàn)橐曨l右下角寫著“免責(zé)聲明”：封閉測(cè)試路段，日常駕駛手誤離開方向盤。

不難看出，老羅多年來積累下的粉絲和熱度，讓他在直播界一飛沖天，同時(shí)也經(jīng)受著外界的另一種“審視”。不難看出，由于商品品類繁雜，特別是汽車這種大件，很多評(píng)價(jià)本身就是主觀的，老羅沒必要跟廣大網(wǎng)友和汽車愛好者們拼“專業(yè)度”。

■ 寫在最后

兩個(gè)人都是才華橫溢，非池中之物，都經(jīng)歷過暗淡的童年，都經(jīng)歷了行業(yè)的風(fēng)口。一個(gè)瞧準(zhǔn)網(wǎng)絡(luò)支付和新能源汽車，一個(gè)抓住博客和智能手機(jī)。

不過可以看出，馬斯克的每次嘗試都是在“闖”——特斯拉和SpaceX的玩法，幾乎找不到行業(yè)先例。

而羅永浩的創(chuàng)業(yè)，每次都是在“追”，博客、智能手機(jī)，都是已經(jīng)有人開創(chuàng)出了一整套體系和玩法之后，羅永浩才加入進(jìn)去，希望用自己的頭腦和個(gè)人魅力打破這個(gè)既定的規(guī)則框架。

馬斯克說：“拯救人類，移民火星。”

羅永浩說：“收購(gòu)蘋果，改變世界。”

羅永浩眼里是有對(duì)手的，但馬斯克沒有。