近日，邦老師從相關(guān)途徑獲取了比亞迪全新緊湊型轎車(chē)秦PLUS工信部申報(bào)數(shù)據(jù)。除了車(chē)型尺寸數(shù)據(jù)信息外，秦PLUS申報(bào)信息中百公里油耗數(shù)據(jù)更是低至0.7升/100公里。

申報(bào)信息顯示，秦PLUS新車(chē)車(chē)型長(zhǎng)寬高分別為4765/1837/1495毫米，軸距為2718毫米，超過(guò)了在售比亞迪秦4675毫米的車(chē)身長(zhǎng)度和2670毫米的軸距，內(nèi)部空間將會(huì)更大。

此前，秦PLUS已經(jīng)先后曝光了車(chē)身設(shè)計(jì)和內(nèi)飾設(shè)計(jì)圖片。車(chē)身延續(xù)了比亞迪王朝車(chē)型Dragon Face家族設(shè)計(jì)語(yǔ)言，外觀與比亞迪漢DM接近。而在內(nèi)飾設(shè)計(jì)上，新車(chē)采用環(huán)抱式座艙設(shè)計(jì)，內(nèi)飾配色以深藍(lán)色為主基調(diào)，并搭載了懸浮式中控大屏。

值得一提的是，該車(chē)油耗申報(bào)值僅為0.7升/100公里（綜合油耗）。比亞迪表示，得益于其DM-i超級(jí)混動(dòng)技術(shù)的支持，新車(chē)搭載由1.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)+電動(dòng)機(jī)組成的插混系統(tǒng)，發(fā)動(dòng)機(jī)熱效率可達(dá)43%，并且還具備阿特金森循環(huán)、15.5高壓縮比、EGR廢氣再循環(huán)系統(tǒng)以及分體冷卻等技術(shù)。即使在不使用電力驅(qū)動(dòng)的情況下，秦PLUS的發(fā)動(dòng)機(jī)油耗也低至3.8升/100公里。