3月30日，吉利星越L 雷神智擎Hi·X油電混動版（以下簡稱星越L Hi·X混動版）正式上市，新車共有兩個版本，起售價分別為18.37萬和17.17萬元，另外兩款車型都可以選裝星空灰環(huán)保麂皮雙拼內(nèi)飾和BOSE音響，選裝費用均為3000千元。

同時官方還宣布了新車的6項購車權(quán)益，包括首任車主4.5年或12萬公里免費基礎保養(yǎng)、5年或15萬公里免費質(zhì)保，動力電池終身質(zhì)保、6000元置換補貼以及最高1500元的等待補貼。

此次推出的星越L 雷神智擎Hi·X油電混動版，是吉利雷神智擎動力系統(tǒng)落地的首款車型，所以這款車的重點在于動力表現(xiàn)上。

吉利的這套混動系統(tǒng)最大的特點在于裝配了一個DHT Pro 3擋混動電驅(qū)系統(tǒng)，其精妙之處是3擋混動專用變速器，能夠更高效地進行傳動和輸出模式的切換，做到節(jié)能、性能、智能同時兼顧。對于該系統(tǒng)的詳盡介紹，可以閱讀我們混動百科的解讀：《混動百科 | 厚積薄發(fā)的「雷神智擎Hi·X混動系統(tǒng)」》

得益于這套智能混動系統(tǒng)，這款新車NEDC工況下的百公里油耗僅為4.3L，續(xù)航里程最高能達到1279km。而在性能方面，星越L Hi·X混動版是1.5T混動專用發(fā)動機+驅(qū)動電機的組合，綜合最大功率為180kW，綜合峰值扭矩545Nm，最大輪端扭矩為4920Nm，百公里加速時間7.9s。

在外觀方面，星越L Hi·X混動版大部分設計以全新星越L為基礎，整體呈現(xiàn)出比較硬派和力量感的風格，讓這款定位緊湊級的SUV也有越級的視覺效果。

這種風格最明顯的就是在前臉的處理上，一組四邊形的頭燈中間是多邊形的前進氣格柵，另外頭燈下方則是兩個棱角分明的側(cè)開口設計，由里面向中間延伸出一條箭羽式的前包圍飾條，上面有感應雷達。

在前格柵中，星越L Hi·X混動版裝配了點陣式的飾條，中間“六塊腹肌”的品牌標識可以自發(fā)光，另外兩側(cè)也有可以發(fā)光的飾條，當夜晚點亮時有種“環(huán)抱”的效果，看上去很有科技感。

車身側(cè)面，星越L Hi·X混動版有一條立體的貫穿腰線從頭燈至尾燈，另外車門下方也有柔和曲面和金屬飾條組合。在車窗部分，我們能看到新車采用了B/C柱熏黑處理，邊框則是有金屬飾條，這些都屬于看著比較成熟穩(wěn)重的設計。

星越L Hi·X混動版的車尾設計也同樣以穩(wěn)重和高級風格為主，貫穿式燈帶搭配“GEELY”標識非常精致，而后風擋以及下包圍的設計則更加大氣、沉穩(wěn)。

內(nèi)飾部分，星越L Hi·X混動版在前排中控臺的處理上雖然沒有過多復雜的線條和層次感，但三個屏幕仍然營造了不錯的科技感和利落大氣的視覺效果。另外新車的電子換擋機構(gòu)和旁邊的旋鈕為代表的部件有效提升了車內(nèi)精致和高級質(zhì)感。

配置方面，星越L Hi·X混動版裝備了雙層隔音玻璃、感應式電動尾門、全景天窗、前排座椅電動調(diào)節(jié)/加熱/通風、手機無線充電、AR-HUD增強顯示抬頭顯示系統(tǒng)、USB接口等舒適便利功能。

而在智能化方面，星越L Hi·X混動版的數(shù)字智能座艙系統(tǒng)內(nèi)置了高通驍龍8155芯片，裝載了銀河OS系統(tǒng)，能夠?qū)崿F(xiàn)4音區(qū)識別的語音交互、全域FOTA升級、智能導航以及豐富的影音娛樂應用等服務。而在駕駛輔助方面，星越L Hi·X混動版還配備了ACC全速域自適應巡航、AEB城市預碰撞系統(tǒng)、LDW車道偏離預警、LKA車道保持系統(tǒng)、BSD盲區(qū)監(jiān)測系統(tǒng)、LCA自動變道輔助系統(tǒng)；另外還有前后泊車雷達、540°透明地盤、前后方交叉緊急報警、DOW開門預警等功能。

■ 邦點評

在前段時間吉利汽車發(fā)布2021年財報業(yè)績的時候，吉利汽車集團CEO淦家閱表示2022年將是在混動市場加速布局的一年，將陸續(xù)投放8款雷神Hi·X油電混動和超級電混產(chǎn)品，包括5款雷神超級電混車型和3款雷神油電混動車型。在未來三年內(nèi)，吉利將推出超過20款搭載雷神智擎混動的車型。

而此次上市的星越L Hi·X混動版將成為雷神智擎動力龐大“軍團”的先鋒，率先殺入緊湊級混動SUV市場，所以肩負了沉重的期望和任務。這款車在動力系統(tǒng)上肯定處于同級別領先地位，而在價格、配置、尺寸、設計等方面能否吸引更多的消費者，我們拭目以待。