中國(guó)汽車工業(yè)發(fā)展迅速，中國(guó)汽車工業(yè)的消費(fèi)和整個(gè)產(chǎn)量也為全世界汽車行業(yè)帶來了比較大的增長(zhǎng)，同時(shí)也是全世界銷量最大的市場(chǎng)。這實(shí)際上給整個(gè)汽車行業(yè)發(fā)展提出了一個(gè)新的標(biāo)準(zhǔn)，但汽車引發(fā)的交通擁堵造成了安全能源短缺、環(huán)境污染等方面，都已經(jīng)成為不僅僅是中國(guó)的挑戰(zhàn)也是全球性的挑戰(zhàn)。為此，上海（浦東）車聯(lián)網(wǎng)峰會(huì)暨中國(guó)汽車互聯(lián)網(wǎng)+創(chuàng)新大典于9月28日，在上海中歐國(guó)際工商學(xué)院中歐會(huì)堂召開，上汽通用有限公司副總經(jīng)理施弘在創(chuàng)新大典上就上汽通用在移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)上的使用進(jìn)行了精彩演講。以下為演講實(shí)錄：
上汽通用有限公司副總經(jīng)理 施弘
各位領(lǐng)導(dǎo)、各位來賓，媒體朋友們大家上午好！因?yàn)闀r(shí)間關(guān)系，我想利用這個(gè)平臺(tái)跟大家從大方向上交流一下上海通用的一些工作和思考。這幾年實(shí)際上中國(guó)汽車工業(yè)發(fā)展非?？欤瑢?shí)際上中國(guó)汽車工業(yè)的消費(fèi)和整個(gè)產(chǎn)量是為全世界汽車行業(yè)帶來了比較大的增長(zhǎng)，因?yàn)楝F(xiàn)在我們是全世界銷量最大的市場(chǎng)。這實(shí)際上給整個(gè)汽車行業(yè)發(fā)展提出了一個(gè)新的標(biāo)準(zhǔn)，當(dāng)然汽車引發(fā)的交通擁堵造成了安全能源短缺、環(huán)境污染等方面，都已經(jīng)成為不僅僅是中國(guó)的挑戰(zhàn)也是全球性的挑戰(zhàn)。同時(shí)，智能制造、工業(yè)4.0、移動(dòng)互聯(lián)、云計(jì)算等等都對(duì)這個(gè)行業(yè)全球性的提出了挑戰(zhàn)。我們國(guó)家政府也提出了“中國(guó)制造2025”、“互聯(lián)網(wǎng)+”等發(fā)展戰(zhàn)略?？梢灶A(yù)見汽車產(chǎn)業(yè)將會(huì)成為人類社會(huì)科技革新與制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)重要的一點(diǎn)。我們有很大的機(jī)遇，我們會(huì)見識(shí)很多非常有趣的變化。
當(dāng)前業(yè)界普遍認(rèn)為，低碳化、信息化、智能化是未來汽車技術(shù)的發(fā)展方向。新能源汽車和智能網(wǎng)聯(lián)汽車將成為中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)未來發(fā)展的兩大戰(zhàn)略機(jī)遇。車聯(lián)網(wǎng)作為實(shí)現(xiàn)智能網(wǎng)聯(lián)汽車的重要技術(shù)和平臺(tái)，正在成為汽車行業(yè)的發(fā)展熱點(diǎn)，正在助推中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)的轉(zhuǎn)型升級(jí)，從而進(jìn)一步打開智能交通產(chǎn)業(yè)的價(jià)值。在2010年的時(shí)候，上海通用就在國(guó)際汽車行業(yè)率先進(jìn)行了車聯(lián)網(wǎng)探索，創(chuàng)新引用了通用汽車在北美運(yùn)作比較成熟的OnStar車載信息服務(wù)系統(tǒng)，為用戶提供全天候、全時(shí)段的服務(wù)，至今上汽通用已經(jīng)向230多萬客戶提供了服務(wù)，簽約和活躍用戶超過一百萬，累計(jì)為用戶提供約2億次的該戶服務(wù)，人均交互服務(wù)超過11萬次。經(jīng)過近七年的發(fā)展，安吉星的技術(shù)和知名度都是在國(guó)內(nèi)車載信息服務(wù)業(yè)中比較處于領(lǐng)先的地位，在移動(dòng)信息領(lǐng)域技術(shù)領(lǐng)先成熟的互聯(lián)系統(tǒng)，也在上汽通用、凱迪拉克、別克、雪佛蘭上使用。這些探索與實(shí)踐為我們公司車聯(lián)網(wǎng)發(fā)展奠定了比較好的技術(shù)基礎(chǔ)，面對(duì)新的市場(chǎng)和技術(shù)趨勢(shì)，基于車聯(lián)網(wǎng)多年的探索、實(shí)踐結(jié)合行業(yè)的技術(shù)儲(chǔ)備，上汽通用在2014年率先發(fā)布了車聯(lián)網(wǎng)戰(zhàn)略，提出了到2020年力爭(zhēng)100%產(chǎn)品實(shí)現(xiàn)互聯(lián)，并致力于打造以車載信息服務(wù)、移動(dòng)娛樂和消費(fèi)智能駕駛為核心的車聯(lián)網(wǎng)服務(wù)，為人、車提供安全智能便捷綠色出行，初步建立和諧的人、車、社會(huì)互聯(lián)生態(tài)圈。
2015年4GLTE先后運(yùn)用于凱迪拉克、別克、雪佛蘭品牌，隨著4G LTE服務(wù)的普及我們將有更多的機(jī)會(huì)把這些新興技術(shù)繼續(xù)推廣，在車輛配套體系等方面做出扎實(shí)的實(shí)驗(yàn)以及快速的發(fā)展。除了安吉星在移動(dòng)信息和網(wǎng)聯(lián)上，上汽通用正在不斷通過自身的技術(shù)創(chuàng)新加快提升平臺(tái)開發(fā)能力、內(nèi)容服務(wù)能力、大數(shù)據(jù)運(yùn)用能力，在不遠(yuǎn)的將來通過導(dǎo)入基于云技術(shù)實(shí)現(xiàn)和第三方的合作快速推出符合用戶需求的車聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用以及各類B2B、B2C的業(yè)務(wù)。
習(xí)近平總書記在世界互聯(lián)網(wǎng)大會(huì)上提出網(wǎng)絡(luò)安全就是國(guó)家安全，互聯(lián)汽車的安全問題實(shí)際上不單會(huì)危及用戶的隱私泄露、支付安全，更可能引發(fā)行人安全和人身安全，因此在大力發(fā)展車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)和服務(wù)的同時(shí)，我們上汽通用汽車在網(wǎng)絡(luò)安全方面也同步進(jìn)行了大量投入，網(wǎng)絡(luò)安全開發(fā)包括威脅因素識(shí)別、安全戰(zhàn)略制定、安全措施執(zhí)行、網(wǎng)絡(luò)安全驗(yàn)證等等這些方向性的布局已經(jīng)全面展開。我們安吉星物聯(lián)系統(tǒng)從設(shè)計(jì)到引領(lǐng)都遵循非常高級(jí)別的網(wǎng)絡(luò)安全標(biāo)準(zhǔn)，并且在過去幾年不斷的進(jìn)行迭代升級(jí)，為實(shí)現(xiàn)開放平臺(tái)和互聯(lián)網(wǎng)生態(tài)努力，我們做了大量的工作，伴隨車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的發(fā)展，上汽通用還將同步發(fā)展基于V2X車路通信技術(shù)，依托已有的主動(dòng)安全技術(shù)以及規(guī)劃中的智能互聯(lián)駕駛技術(shù)，逐步發(fā)展半自動(dòng)駕駛和自動(dòng)駕駛。讓汽車駕駛更安全、更輕松、更有效。
我們身處在這樣一個(gè)時(shí)代，新技術(shù)層出不窮使一切變得可能，我們也是非常幸運(yùn)的一代人，能夠見證汽車行業(yè)在國(guó)內(nèi)、在整個(gè)市場(chǎng)上有一個(gè)顛覆性的發(fā)展。我們會(huì)親身見證自己的生活發(fā)生翻天覆地的變化，這一切無疑令人感到振奮和鼓舞。同時(shí)也讓我們對(duì)明天更增添信心和期待，激勵(lì)我們堅(jiān)持不懈的努力。
我們相信，汽車行業(yè)的發(fā)展剛剛開始。汽車行業(yè)與其他行業(yè)的相互交流、相互推動(dòng)更會(huì)讓消費(fèi)者得到一個(gè)更美好的新的生活。我們會(huì)和同行一起共同為之奮斗，謝謝大家。
