大眾日前趕在巴黎車展前曝光了全新帕薩特GTE的部分細(xì)節(jié)。這款插電式混動(dòng)版的帕薩特將于明年下半年開售，而依托其強(qiáng)大的油電傳動(dòng)系統(tǒng)，GTE最大輸出功率可達(dá)157千瓦。
大眾全新帕薩特GTE
從外觀來看，帕薩特GTE和那些傳統(tǒng)的第八代帕薩特車型迥異。前格柵處內(nèi)置了藍(lán)色飾條，經(jīng)過特殊設(shè)計(jì)的前保險(xiǎn)杠以及安裝位置偏低的C形LED日間行車燈，甚至前后擋泥板都經(jīng)過了貼花處理，配以8輻17寸合金輪轂，使其顯得與眾不同。
就內(nèi)飾而言，帕薩特GTE也略顯別致。藍(lán)色車內(nèi)環(huán)境式照明，皮革制的方向盤在底部放緩并配有藍(lán)色接縫，和周圍光線相形益彰。其他像造型特別的儀表盤、經(jīng)過重新設(shè)計(jì)的排擋頭除了采用了全鋁材質(zhì)，黑色塑料部分因?yàn)楫a(chǎn)生高光卻不失內(nèi)斂典雅。
大眾帕薩特GTE內(nèi)飾
根據(jù)大眾提供的官方數(shù)據(jù)，插電混動(dòng)版本的帕薩特GTE在只使用電力驅(qū)動(dòng)的情況下可實(shí)現(xiàn)50公里的續(xù)航，而如果在油電傳統(tǒng)系統(tǒng)協(xié)同工作的話，續(xù)航里程可達(dá)1000多公里。
GTE是大眾繼限量款XL1和高爾夫GTE之后推出的第三款類似車型，并依據(jù)第八代帕薩特進(jìn)行了設(shè)計(jì)改良。明年下半年在英國上市時(shí)將提供轎車和旅行車兩個(gè)版本供用戶選擇。
大眾帕薩特GTE雙版本車型
這里我們先看看帕薩特GTE的傳動(dòng)系統(tǒng)。它和高爾夫GTE一樣，采用的是模塊化的油-電混動(dòng)系統(tǒng)，而恰恰這是該車前輪驅(qū)動(dòng)的核心。此外，它還配備了大眾車型廣泛采用的1.4L渦輪增壓四缸直噴汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，而經(jīng)過特殊調(diào)校之后，該發(fā)動(dòng)機(jī)可在轉(zhuǎn)速為5500轉(zhuǎn)/分的情況下達(dá)到112千瓦的輸出功率。
大眾帕薩特GTE TSI發(fā)動(dòng)機(jī)
帕薩特GTE的發(fā)動(dòng)機(jī)采用了橫置的方式，配合一臺(tái)安裝在標(biāo)準(zhǔn)六速雙離合自動(dòng)變速箱內(nèi)的電機(jī)，工作時(shí)可產(chǎn)生82千瓦的輸出功率，扭矩值為329牛·米。不過和Golf GTE所使用的電機(jī)有所不同，帕薩特GTE這臺(tái)碟形的同步電機(jī)動(dòng)力輸出更為強(qiáng)勁，在純電動(dòng)和混動(dòng)模式下都有不俗的表現(xiàn)。
目前，該電機(jī)由安裝在汽車后座下方一塊9.9千瓦時(shí)的鋰電池供能，比高爾夫GTE使用的電池容量多了1.2千瓦時(shí)。至于充電方式，首先它可以在行車途中通過能量回收系統(tǒng)為鋰電池充電，當(dāng)然也可以使用藏在前格柵里的插座連接充電器進(jìn)行充電。根據(jù)官方數(shù)據(jù)來看，在標(biāo)準(zhǔn)電壓240V的情況下，單次充電充滿僅需4小時(shí)15分，同時(shí)用戶也可以選擇在車庫墻上安裝充電盒子，而其提供的充電電壓為360V，充電時(shí)間可縮減至2小時(shí)30分。
大眾帕薩特GTE充電接口
因此，總的來看，帕薩特GTE全新混動(dòng)車型在汽油發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)協(xié)同工作時(shí)可提供157千瓦的功率輸出，同時(shí)峰值扭矩可達(dá)400牛·米，分別比高爾夫GTE多了10千瓦和50牛·米。車主可選擇“純電動(dòng)”，“混動(dòng)”，“電池充電”和“GTE”這四種不同的駕駛模式。
當(dāng)然，帕薩特GTE提供了駕駛員和車子本身非常直觀便捷的交互模式。在座艙內(nèi)6.5寸的彩色顯示屏上可以清晰地呈現(xiàn)出發(fā)動(dòng)機(jī)和電機(jī)運(yùn)行的狀態(tài)，此外，中控臺(tái)還設(shè)有”里程監(jiān)視“、”能量流動(dòng)指示“、”電子管理”等功能，而配合供選裝的導(dǎo)航系統(tǒng)，“360度里程規(guī)劃”會(huì)根據(jù)設(shè)定的路徑自動(dòng)計(jì)算出單程所需電量。
在默認(rèn)的環(huán)保模式下，大眾官方表示帕薩特GTE在時(shí)速不超過130公里/小時(shí)的情況下續(xù)航里程可達(dá)50公里；同時(shí)，如果選擇了GTE模式（同時(shí)使用汽油發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)，保證最大的輸出功率），車子從0加速到100公里/小時(shí)所需時(shí)間不超過8秒，最高時(shí)速可達(dá)222公里/小時(shí)。
根據(jù)大眾官方數(shù)據(jù)來看，Passat GTE在新歐洲行駛循環(huán)測試（NEDC）中測得循環(huán)油耗值僅為1.7L/100公里，而CO2排放量則不超過45g/公里。同時(shí)在油箱/電池滿油滿電的情況下，大眾全新帕薩特GTE總續(xù)航里程超過了1000公里。
