11月10日，吉利帝豪PHEV正式上市，新車全系共有三款車型，官方指導價區(qū)間為16.58-18.58萬元，補貼后售價（以上海地區(qū)為例）為12.98－14.98萬元。該車為吉利帝豪的插電式混合動力版本車型，外觀方面與帝豪EV基本一致。
新車的外觀同樣采用了吉利家族式設計，漣漪狀中網(wǎng)加入了藍色裝飾條作為身份的象征，車身長寬高分別為4631*1789*1492毫米，軸距為2650毫米。
■ 關于續(xù)航和充電
帝豪PHEV搭載了一臺1.5升自然吸氣發(fā)動機和兩臺電動機為整套動力系統(tǒng)，而傳動部分則匹配了一臺E－CVT變速箱，并采用了電子擋桿，工信部綜合油耗僅為1.5升/100公里。新車在純電模式下的續(xù)航里程為61公里。
■ 新車特點
1.新車外觀的變化不大，與帝豪EV基本一致，同樣采用了吉利家族式的外觀設計法則，并在中網(wǎng)處加入了藍色裝飾條，左前翼子板上還帶有“HYBRID”標識，彰顯混動身份。
2.帝豪PHEV的充電接口位于左前翼子板處，采用按壓開關式的開啟方式。
3.內(nèi)飾設計同樣并未采用吉利最新的家族式設計，而是與2016款帝豪EV保持一致，并加入了象征身份的藍色裝飾條，內(nèi)部裝飾和按鍵分布井然有序，但似乎不夠時尚。
4.帝豪PHEV搭載了一塊7英寸的中控屏幕，并采用了G-Netlink車載互聯(lián)系統(tǒng)，除了多媒體功能之外，還支持手機映射等主流的互聯(lián)功能以及導航等實用功能。
■ 邦點評
帝豪EV所取得的良好銷量為吉利的新能源事業(yè)打下了一片江山，于是混動車型帝豪PHEV也在今天正式上市，不過插電式混動需要充電使用，時間成本有所增加，因此目前仍處于比較尷尬的階段，不過插電式混動車型也能取得一定的補貼優(yōu)惠以及部分地區(qū)的新能源牌照，因此帝豪PHEV的市場前景還是比較美好的。
