近日，邦老師從外媒渠道獲得了一組寶馬i4 M的路試諜照，雖然車身覆蓋了大量涂裝，但是通過(guò)細(xì)節(jié)的觀察還是能夠發(fā)現(xiàn)它不是一輛普通的i4車型。據(jù)悉，新車或?qū)⒂?021年6月進(jìn)行全球首發(fā)，最快于2022年正式交付。

外觀方面，新車基于寶馬i4車型打造而來(lái)，寶馬車型標(biāo)志性的“雙腎格柵”依舊奪人眼球，盡管它是覆蓋的裝填，但是其內(nèi)部具備封閉式設(shè)計(jì)。兩側(cè)輔以犀利的頭燈組，內(nèi)部帶有藍(lán)色元素點(diǎn)綴，表明它是一對(duì)激光大燈。此外，在前杠兩側(cè)也增加了屬置散熱口造型，讓整車更加協(xié)調(diào)。

車身側(cè)面，通過(guò)諜照可以看出新車配備了更具運(yùn)動(dòng)化造型的外后視鏡，搭配微微外凸的后輪拱，進(jìn)一步突出運(yùn)動(dòng)化氣息。同時(shí)，在前輪后方還設(shè)有車輛充電口，整車尾部輪廓看上去也更加流暢。

新車的尾部造型凹凸有致，更具層次感。兩側(cè)尾燈組極具辨識(shí)度，并且在后備廂上還增加了小型擾流板設(shè)計(jì)，進(jìn)一步提升了它的運(yùn)動(dòng)屬性。

動(dòng)力方面，雖然官方?jīng)]有公布它的具體信息，但是結(jié)合寶馬i4的數(shù)據(jù)來(lái)看，其電機(jī)最大輸出功率390千瓦，配備容量為80千瓦時(shí)的電池組，WLTP工況續(xù)航里程近600公里，我們有理由相信新車數(shù)據(jù)更優(yōu)。

■ 邦點(diǎn)評(píng)

根據(jù)目前邦老師了解到的消息來(lái)看，寶馬i4與i4 M之間的區(qū)別不會(huì)像燃油版車型那么大。而在燃油版車型中，普通版車型與M標(biāo)車型，除了在動(dòng)力方面有著直接提升外，外觀和內(nèi)飾也將會(huì)有自己專屬的設(shè)計(jì)，通過(guò)此次諜照可以看出i4 M更像一臺(tái)高配版的i4。